Deux Roues, Un guidon, des vibrations et des frissons.

L'Anat' a écrit:

Je te tiendrais au courant en tout cas !

Verdict du grand professeur américain, c'est la batterie !

Le voltage, c'est une chose mais l'ampérage est beaucoup plus important, qu'il a balancé confirmant la mort prochaine de ma batterie.Va falloir être fort a-t-il ajouté !

Petit cours de physique en direct sur le parking de la concession, j'ai froncé les sourcils et hoché lentement la tête pour faire celui qui comprend, mais j'ai rien compris.

Il a terminé en disant qu'on pouvait mourir électrocuté en foutant les doigts dans le delco et pourtant c'est du 12V.

Bon, en tout cas, c'est reparti, même si je me suis chopé le rhume de l'année en roulant sous la pluie pendant 1 heure jeudi.

c'est pas de bol (d'or), les toubibs sont tous partis au ski en grève

Je dirai même plus; c'est la capacité de la batterie en Ah (Ampère-heure) qui est La caractéristique principale de la batterie.

Une bonne tension de batterie est normalement signe de bonne santé de recharge mais si tes accus sont morts...
En effet, point de salut.

R.I.P.

Sans y connaitre grand chose, hormis mon expérience du démarrage au kick, j'imagine qu'un moteur avec deux grosses gamelles doit pas s'ébrouer comme ça surtout avec un démarreur qui reçoit juste de quoi lui allumer une étincelle et encore.

Je reste dubitatif si la machine continue à s'ébrouer malgré la batterie neuve.
Ceci dit je ne suis pas expert non plus, juste mon expérience personnelle.

Spoiler:

Ah nan, elle ne s'ébroue plus du tout depuis le changement de batterie.

Un p'tit coup de démarreur et la cavalerie débarque.

Avec les pots qui réveille tout le voisinage en prime !

Ah !! OK !!!

ZX10R Kawasaki en caméra embarquée au Nurburgring



Bonne maitrise de la trajectoire et certainement une bonne mémorisation du circuit.

Mais ça reste impressionnant.

Le grand tour du Nuburgring, c'est plus de 20 bornes à mémoriser; chapeau !

Dans le même genre y'a une vidéo du Tourist Trophy sur l'île de Man; c'est chaud aussi

Très impressionnant mais trop pour moi malgré mes 25 ans de permis... je cherche un trail, une Africa Twin ou une Transalp pour partir au Maroc, seul ou avec un ami (celui auquel je pense devra se laisser tenter plus qu'il ne l'est malgré qu'il y soit déjà allé il y a longtemps avec son frangin)... sinon j'irai seul dans l'Atlas, m'en fiche.

Cette vidéo est toutefois intéressante parce que l'horizon reste plat. Il a dû coller sa caméra sur sa combinaison ou user d'un stratagème à bulle...

Perso, si j'avais à partir loin y compris de toute assistance mécanique, je choisirai une honda XLV

Surtout dans l'Atlas avec ces petits cailloux sournois, tueur de chaine.

Un cardan, le filtre à air facile à nettoyer, la double bobine...

Et puis c'est une vraie mule, parfaite à charger !

Pas cher à trouver, faut juste verifier à quoi elles ont servi.

Entre trop de ville et trop de pistes.


PS: l'ideal reste quand même une R80 GS.
Y'en a plein sur le bon coin.
Mais c'est plus cher.

Merci pour la Kawa embarquée, c'est top.

Blue a écrit:

Le grand tour du Nuburgring, c'est plus de 20 bornes à mémoriser; chapeau !

Ah oui ? Je ne pensais pas que c'était si long, c'est la distance du "vrai" parcours ?

Blue a écrit:

Dans le même genre y'a une vidéo du Tourist Trophy sur l'île de Man; c'est chaud aussi

Sacrée course, dangereuse, beaucoup de morts, de la départementale et les murs ne sont pas loin, des malades



désolé pour la zic en fond

et sinon, pas besoin de moteur ...



et encore je ne retrouve pas celle d'un malade qui dévale d'un sommet sur un sentier pas plus large qu'une planche et le vide autour (tu te manques d'un cheveu, tu te tues)

edit : c'est dans ce genre-là, à 1'26

big' a écrit:

Blue a écrit:

Le grand tour du Nuburgring, c'est plus de 20 bornes à mémoriser; chapeau !

Ah oui ? Je ne pensais pas que c'était si long, c'est la distance du "vrai" parcours ?

20,832 km / 73 virages / 300m de dénivelé....
et le record absolu est de 6:48.00 ! ce qui doit nous faire un ptit 189 km/h de moyenne.
sur cette page tu as le top 100 des records avec les vidéos.

Faut juste préciser que c'est un circuit automobile, rapport à la vidéo ci-dessus de la moto.

Ca change beaucoup de chose.

L'Anat' a écrit:

PS: l'ideal reste quand même une R80 GS.
Y'en a plein sur le bon coin.
Mais c'est plus cher.

On est d'accord mais effectivement c'est bien cher. Les vieux flats sont devenus hors de prix. Dommage j'y gouterais bien de nouveau.

Une transalp ferait bien le boulot je pense, ces machines sont excellentes partout dans le genre utilitaire.

Mais un peu juste en cylindrée et donc en chargement.

Et puis y'a trop de plastiques.

On parlait du Tourist Trophy sur l'île de Man, le record vient juste de tomber :

plus de 331 km/h sur la ligne droite de Sulby, avec une Kawa Ninja H2R !

Toujours aussi impressionnant ou inconscient, au choix !




Toujours à la recherche d'une remplaçante.

Pas d'idée, ouvert à tout.

Celle là me fait de l'oeil, mais le proprio se fout de la gueule !

http://www.leboncoin.fr/motos/818297788.htm?ca=4_s

Dommage vu qu'elle est magnifique!

2500-3000 €, je lui prenais

Oui, je n'y connais rien mais ça me paraît un peu cher...

Bk fondu de vélo...qui l'eu cru, certainement pas moi il y a encore quelques années

Bref, cet été des aller-retours Bordeaux/Arcachon, le Libournais par l'Entre-Deux-Mer et très prochainement un Bordeaux/Toulouse en longeant le Canal du Midi.

Je commence à avoir des envies d'Europe (les pays du Nord) et aussi de me payer une machine à la hauteur de mes ambitions...



Concernant l'Accordéon par contre je n'ai encore pris aucune décision  

Petites nouvelles du Bk "Fou - Roulant"

J'ai monté hier du Michelin Protek...C'est de la pure folie ce Pneu (silence / tenue de route / freinage).

A deux doigts de créer un sujet "Petite Reine" si le Boss m'y autorise car "vintage-bicycle" le sujet est passionnant franchement, et le marché de la randonneuse tout aussi fertile que celui de la vieille platine 45/33/78t



Bref la pédale...c'est la santé !!!

BkBasse a écrit:

A deux doigts de créer un sujet "Petite Reine" si le Boss m'y autorise

Bien sûr, BK !

Tu n'as absolument pas besoin de ma bénédiction pour ouvrir un sujet .


Me semble que lilic avait dégotté un beau vélo ouintage dans un vide grenier.