Deux Roues, Un guidon, des vibrations et des frissons.

La photo, la photo !

Bientôt !

Le soundclip,on verra plus tard !

Yesssss

Avec les beaux jours qui arrivent en plus...

La harley ?

Il l'a fait...

Ouais,j'ai craqué !

Incorrigible que je suis mais j'ai une excuse,j'ai dejà les fourmillements dans les mains ,deux trois vibrations en plus ne peuvent pas aggraver les choses.

J'ai refourgué la Seven-Fifty au fiston.

Très,très bonne moto au passage mais sans vrai caractère finalement.

Le Sporster 883 R est finalement d'un gabarit suffisant pour acceuillir ma masse sur lui.

267 kg sur la balance (la moto,pas moi !) quand même et un empattement suffisant pour que je n'ai pas l'air ridicule.

Etat neuf,bichonné par son proprio d'un certain age ,amoureux des belles mécaniques.

Il est entièrement d'origine point de vue moteur mais avec des silencieux US et une selle monoplace en cuir spécial gros cul.

Ce bruit,mes amis...!

Le reservoir est d'origine mais avec une peinture perso offerte par la concession de Paris qui lui a vendu.

Et deux trois bricoles,comme savent si bien les vendre les magasins Harley.

Bref ,je l'attends avec impatience,le temps de regler deux trois bricoles d'assurance.

On veut la vidéo du débourrage.
Veinard !!!

Toutes mes félicitations ! J'ai cru un moment à un 1200S mais c'est vrai que les 883R sortent avec ses jantes là... Superbe bien sûr j'ai eu la même deux ans.

Régale toi mon pote, régale toi... Je suis très heureux pour toi.

Oui enjoy msieur ,le Vtwin c'est toujours salutaire pour le pelvis ! photos in situ??

Ca va venir mais il pleut !

C'est plutôt bestial comme engin.

Je ne sais pas où est le couple mais purée,ça accélère sec !

Le poids est à oublier,c'est un vrai vélo.

Vachement bien pensé,des boulons partout facile à dévisser.

Pas le genre de clips en plastique qui cassent quand on essaie de démonter quelque chose.

En fait,un HD,c'est un meccano grandeur nature.

Pour Info,50 ans,permis moto en 86 ,50% de bonus auto depuis plus de trois ans,j'habite la brousse.

Total d'assurance chez AMV,mon assureur depuis toujours = 130 € au tiers pour l'année.

Y'a pire comme tarif et faut pas que ce soit un frein pour se lancer dans la moto

Tu sais quoi ? Je suis super heureux pour toi... tu as mis le doigt dedans, et c'est du fondement d'allure.

Un poème cet engin...

N'essaye pas le 12 tout de suite, tu risques de craquer comme un gamin.

Si je me mettais en mode "démon" je te dirais de regarder le bon coin et de chercher patiemment un 1200 S mais oublie vite... profite de ce moteur... profite.

Ne me tente pas !

Je l'ai depuis samedi !

Mais je ne dis pas non,dans quelque temps !


Allez,zou,première sortie avec la belle ce soir à la faveur d'un beau ciel bleu.

Première impression sur la route,oublier la conduite avec les genoux dans le réservoir.

Y'a rien à serrer entre les genoux,mis à part les soeurs karamazov.

Alors faut y'aller avec les épaules et les bras,contre braquage obligatoire mais ce n'est pas désagréable.

L'impression première d'une moto virile se confirme.


2 tofs faites au retour :

Très classe.

C'est beau, on dirait du veau.

J'ai un collègue qui vient d'acquérir une XJ1200. Je l'ai entr'aperçu. C'est une autre pièce de veau.
Dans ce genre-là (en mieux en vrai mais j'ai trouvé que ces photos) :


Harley sait faire de belles bécanes. Je le saurai maintenant.

Y'a pas d'autoradio?



Pfff...

L'Anat' a écrit:

L'impression première d'une moto virile se confirme.

Comment ça doit "légèrement" tirer sur les bras entre le Moulin qui pousse et le Vent de face

Très chouette sinon, c'est marrant mais j'avais pensé direct à celle là (et en noir en plus) au moment ou tu as acheté la première...prémonitoire en quelque sorte

Profite bien en tout cas, y'a de quoi faire de chouettes balades là...

Le plus : elle ne tourne pas et faut vraiment contre braquer ou bien on se met au tas,mais c'est un vrai plaisir de retrouver les sensations de la conduite d'une moto.

Le moins : absolument aucun frein moteur à la décélération à l'approche d'un virage et ça ,ça me plait moins.

PerYoun a écrit:

J'ai un collègue qui vient d'acquérir une XJ1200.

XJ 1200 ,c'est chez Yamaha,non ?




La tienne,je pense que c'est une XR 1200

Oups,

Rien à voir avec les Yam. C'est inconscient; je dois regretter ma FJ1100 débridée...

XR 1200, c'est ça. Très jolie chassis.

Journée chez Harley à Caen pour une consultation de principe de l'engin.

Pas donné,mais ils prennent leur temps,expliquent tout en direct dans la salle d'examen.

Le chef d'atelier est une crème,pas avare de détails et de conseils.

J'ai appris plein de choses et c'est assez incroyable de voir comment avec leur ordinateur,ils peuvent retrouver toute l'historique d'une moto et son suivi technique.

Un bémol,la pluie mais une moto ça se mérite.

La bête est regonflée à bloc .

Moi aussi.

L'Anat' a écrit:

La bête est regonflée à bloc .

Moi aussi.

ça va péter, je le sens...

Sympa le relookage L'Anat, t'as pas lésiné sur les accessoires

Je me demande si je ne vais pas acheter une remorque porte moto.



Des expériences,des remarques,des conseils ,si vous avez.

Je suis preneur avant de me décider.

Merci d'avance,les potos.

Oublies pas de monter une boule sur ta HD.