Nos vieilles bagnoles

Je crois qu'on a jamais abordé ici le sujet de notre première auto ; celle qui, dès après avoir décroché le sésame rose, nous offrit la liberté.
On pourra aussi évoquer celles qu'on a aimées, mais que l'on n'a pas pu garder.

Ma première fut une Citroën Ami8 d'un bleu douteux (la même que sur cette photo).

Après avoir passé le permis sur une Peugeot 104, je ne savais pas utiliser le levier de vitesses au tableau de bord ( ), c'est mon père qui l'a ramenée et m'a initié !
J'en ai fait des bornes avec elle ! Elle était capable de contenir la batterie, les trois amplis et les grattes de mes premiers groupes (les autres zicos voyageant dans la deuche du chanteur), ainsi que ma chérie !
Elle est morte dans une grande flamme sortie du carburateur, qui a failli rendre chauve mon père penché sur le moteur

Une que je regrette est ma Renault 12 TS break. Blanche comme celle ci-dessous, elle était confortable, rapide, et hyper logeable.


Bien sûr, dans chacune de mes voitures trônait un magnifique autoradio à cassettes, soutenu par des baffles élégamment disposées dans l'habitacle, diffusant à fort volume un son digne de provoquer un AVC chez le plus débutant des audiophiles

Ma première, de provenance parentale, une 2CV6 bleue. Normal.

Premier achat : une bmw 316 grise, achetée 3000 francs au copain d'une copine. J'ai mis autant pour la faire repeindre. J'ai serré le moteur moins d'un an après. Mais entretemps, elle m'a permis de faire quelques bonnes virées, dont un modeste Aubenas/St Etienne pour aller voir Archie Shepp. Content d'être arrivé à bon port et à l'heure. Quelques problèmes de compression faisaient craindre un joint de culasse défaillant. C'est arrivé un peu plus tard

Ma première : 2CV4 bleue... avec sièges séparés à l'avant, la classe !

La 104Z!!! Bordeaux métallisée avec le lecteur K7 bien sûr!!!

La bagnole qui a assuré un nombre incalculable de trajets vers les soirées, boîtes, etc. vu que j'étais le capitaine de soirée attitré

Pas très originale mais aussi une 2CV6 blanche, que m'avais dégotée mon père chez une "connaissance"

C'était en 1982, à l'époque on passait pas le permis le jour de ses 18 ans avec la voiture déjà achetée
et assurée par les parents… !

80 000 au compteur mais je pense plutôt 180 000.

600 francs avec juste une recommandation du vendeur, changer le pot d'échappement.

Ca m'a couté 800 francs chez Midas, plus cher que la voiture

Y'avait plus le barillet de serrure dans la portière, donc la porte ouverte à tous.

J'avais une paire de bottes et un manche de pioche sous le siège arrière, c'était genre Delivrance à l'époque dans le bocage Virois.

Etudiant à Caen, un jour, mes bottes avait disparues.

Un matin, j 'ai trouvé un clodo allongé sur le siège arrière avec mes bottes aux pieds.

Un Squatt en somme.



La deuxième, une 305 bleu métal !



Une excuse, j'étais devenu chef de famille

Joli !!!  

J'ai commencé avec la R5 3 portes TL du père (celle qu'il prenait pour aller au boulot).
Le modèle ci-dessous mais en  version "bleu foncé"

Pour ensuite monter en gamme, avec la Super 5 GTL, couleur "jaune champagne", en 5 portes, s'il vous plait.

Et avant de me payer une voiture avec mes premiers salaires, j'ai fini avec l'AX 3 portes, toujours de famille; super rapport poids/puissance.

Ma toute première...Une 203 familiale "sortie de grange" et achetée 500 nouveaux francs de l'époque (1977)



J'habitais au fin fond de l’Ardèche et j'allais sur mes 17 ans, avec la vague idée qu'il fallait "normalement" un bout de papier rose pour conduire cet engin m'sieur l'agent...Mais la carte grise était à mon nom et j'ai pas mal roulé avec...Autres temps, autres mœurs    

Plus tard une belle Merco ancienne blanche / intérieur cuir rouge comme celle de la photo (mais 280SE toutes options avec le volant à gauche)...Entre temps j'avais brillamment obtenu mon Permis (en me garant loin de l'Auto-Ecole pour aller aux leçons de conduite)  

La première : 2CV4 bleue en 1974 !

My 204

I don't mind

Rhhhââââ la 203